плюндруватимуть поліські заповідники
Близько двох сотень джипів, серед яких і машина сина Президента України Віктора Януковича-молодшого, планують протягом тижня плюндрувати кілька поліських заповідників. У Поліському та Рівненському заповідниках, а також у Шацькому національному парку вони хочуть влаштувати автоперегони по бездоріжжю.
„Маршрут джипів проходитиме через три унікальні заповідні території України. У двох із них – Поліському та Рівненському заповідниках - встановлений режим абсолютної заповідності, а це означає, що там заборонено проходити навіть пішим людям. В Україні біля 8000 охоронюваних природних територій, і лише два десятки з них – «свята святих» - заповідники. Проведення перегонів саме тут є найбільш неприпустимим, ніж в інших місцях України”, - каже заступник голови Національного екологічного центру України Олексій Василюк.
Судячи з відео та фотографій попередніх трофі-рейдів, важкі машини ламають та викорчовують дерева та кущі, псують дороги, винищують флору та фауну, що є надзвичайно цінними та охороняються українським законодавством та міжнародними конвенціями. Окрім цього, саме зараз триває сезон розмноження тварин, у зв’язку із чим більшість країн навіть запроваджують „місячники тиші”. Україна теж має виконувати ці зобов’язання, адже ратифікувала Конвенцію про дикі види флори і фауни та середовище існування у Європі, згідно з якою заборонено розлякувати рідкісні види у сезон їхнього розмноження. Окрім обурення світової спільноти та міжнародного скандалу, що може статися після такого недбалого ставлення до заповідників, пробіг може викликати й цілком слушні юридичні наслідки: за псування об’єктів природно-заповідного фонду передбачена кримінальна відповідальність за статтею 252 Кримінального кодексу.
У самих заповідниках про плани перегонів на джипах або не чули зовсім, або чули тільки погрози - з боку організаторів.
„Ми дізналися про перегони на джипах через інтернет. Зв’язалися з організаторами, а ті нам сказали: якщо ви будете виступати проти, директора та заступника директора заповідника знімуть з посад. Намагалися знайти якийсь компроміс, наприклад, щоб працівник заповідника хоча би показав найбільш цінні території, куди не треба заїжджати, але там перестали знімати трубку”, - розказав працівник одного з заповідників.
Тим не менш, організатори трофі-рейду в усіх джерелах хваляться, що маршрут пройде саме заповідними територіями.
„Наш трофі-рейд – це не тільки спортивне змагання, але й можливість для всіх учасників вирушити у подорож мальовничими куточками нашої країни, оскільки маршрут пролягає через три найкрасивіших заповідники, де досі збереглася первинна природа”, - заявив в інтерв’ю один з організаторів пробігу, керівник комітету з трофі-рейдів Автомобільної федерації України Сергій Осадчий.
„Це не тільки етап у розвитку спорту, це відкриття та пропаганда нових, невідомих широкій публіці туристичних спрямувань та вклад в економічний розвиток регіонів, по яким пройде маршрут. Я певен, що всі учасники перегонів повернуться у цей дивовижний поліський край та привезуть сюди своїх друзів та знайомих”, - заявив народний депутат України Віктор Янукович-молодший, що є одним з активних учасників автоперегонів по бездоріжжю.
Національному екологічному центру України вдалося зв’язатися із організаторами заходу і попросити змінити маршрут пробігу в обхід заповідних територій, але окрім брутальної лайки у слухавку вдалося почути тільки те, що маршрут змінювати ніхто не збирається.
Національний екологічний центр України розіслав листи в усі обласні та районні адміністрації, територіями яких проходитиме маршрут пробігу, а також організаторам та спонсорам пробігу з вимогою заборонити проїзд заповідними територіями та змінити маршрут в обхід об’єктів природно-заповідного фонду.
Просимо вас також долучитися до захисту унікальних природних зон та надіслати організаторам та спонсорам листа з вимогою змінити маршрут трофі-рейду.
Нагадаємо, автомобільні змагання „UkraineTrophy2011” мають пройти з 2 по 8 липня 2011 року, від Києва до Шацьких озер уздовж північного кордону з Білорусією через три заповідні зони. У змаганнях візьмуть участь близько 200 важких машин. Детальний маршрут можна переглянути на сайті організаторів http://www.ukraine-trophy.com, їхні контакти: Київ, вул. Набережно-Корчуватська, 136, e-mail: info@ukraine-trophy.com, тел. 067 2355746, 067 4641170, 044 3321202.
Коні міліції з Хортиці помирають з голоду
«Протягом останнього часу там загинуло троє коней. Тварини нічим не хворіли, а помирали виключно через халатне ставлення працівників до їхнього утримання та піклування. Зимою коней практично не годували: вони їли двічі на день мізерну кількість сіна. Тварини дуже сильно виснажені. Людей, які намагаються їх погодувати, грубо виганяють з території”, - йдеться у зверненні природозахисників до запорізького мера Олександра Сіна.
Волонтери сфотографували кількох коней. При цьому вони додають, що на фотографіях – найбільш здорові тварини, а інших навіть не виводять зі стійл.
Таке поводження з тваринами є порушенням Закону України «Про жорстоке поводження з тваринами» та карається штрафом у 50 неоподатковуваних мінімумів чи позбавленням волі строком до шести місяців.
Природоохоронці пропонують усім небайдужим підписати петицію проти жорстокого поводження з кіньми.
Підписати звернення до мера Запоріжжя
http://www.onlinepetition.ru/zphorses/petition.html
За додатковою інформацією звертайтеся, будь-ласка:
Запорізька молодіжна організація «Служба захистутварин»
Моб. тел.: 0667116298
www.animaslhelp.org.ua
Катерина Полянська
Національний екологічний центр України,
Дружина охорони природи міста Києва,
Моб. тел.: 067 266 44 38
ktgreentree@gmail.com
„Наша вимога – зупинити дію лобістського закону „Про регулювання містобудівної діяльності”. Ми хочемо, аби цей закон відмінили, і коли приймали рішення про будівництво, прислухалися, у першу чергу, до громадськості. Президент сказав, що припинить незаконне будівництво в центрі, а водночас Верховна Рада прийняла цей закон, який вигідний тільки забудовникам. То нехай виконують свої обіцянки!” - заявив Ігор Луценко, „Збережи старий Київ”.
Одна з учасниць маршу запропонувала власноруч розібрати незаконну забудову на Театральній, не чекаючи на це грошей з бюджету. Після виступу на сходах театру імені Лесі Українки, будівля якого також потерпає від близького будівельного майданчика, учасники маршу спустилися до київської мерії.
„Ми виступаємо за збереження зелених зон Києва, тим більше, в історичному центрі, де їх залишилося надзвичайно мало”, - оголосив один з організаторів маршу Олексій Василюк, заступник голови Національного екологічного центру України.
Учасників маршу супроводжували велосипедисти, які вимагали збудувати у Києві велосипедні доріжки.
„Місто задихається у заторах, але ніхто з можновладців навіть не думає про те, щоб розвивати альтернативні види транспорту, які можуть бути більш зручними для поїздок по місту: це велосипедні та пішохідні доріжки, громадський транспорт. Велодоріжки необхідні Києву, як зручний, здоровий та екологічний спосіб дістатися з дому на роботу”, - каже Ірина Бондаренко, голова Асоціації велосипедистів Києва.
Серед учасників маршу виступали й четверо білих ведмедів у бікіні – таким чином екологи з громадського руху „350.org” пояснювали, що внаслідок вирубки зелених зон та збільшення шкідливих викидів, крига тане, і ведмедям не буде де жити. Україна ж, як пояснили екологи, неохоче долучається до світових спроб зупинити зміни клімату.
Також учасники маршу вимагали встановити в місті урни через кожні 60-100 метрів, забезпечити своєчасне прибирання сміття з них та ввести штрафи за розкидання сміття.
Після концерту на Європейській площі учасники рушили до гори Щекавиці, яку зараз нещадно розривають під нове будівництво, і скоро знищать. Працюють навіть по вихідних, щоб привертати менше уваги, а це знову ж вказує на незаконність будівництва.
Вимоги учасників маршу та додаткова інформація: http://march.org.ua
Фотографії: https://picasaweb.google.com/113458594533470525677/03042011#
За півтора тижні майже усі духовні лідери України молитимуться за збереження життя на Землі з огляду на глобальні зміни клімату
Активісти Кліматичного руху України разом з іншими екологічними організаціями, зокрема, Національним екологічним центром України, звернулися до численних релігійних громад та духовних течій із проханням підтримати цю ініціативу – 10 жовтня виконати духовне служіння, яке буде притаманне саме цьому релігійному напрямку. На їхній заклик відгукнулися представники різних віросповідань і конфесій.
10 жовтня, починаючи з 10:00, про захист клімату, довкілля і життя на планеті згадають у таких духовних місцях:
в усіх церквах Київської архиєпархії Української греко-католицької церкви, у Свято-Михайлівському Золотоверхому монастирі (Українська православна церква Київського патріархату), Київсько-Житомирської дієцезії (Римо-католицької церкви), в Німецькій Евагнельсько-Лютеранській общині Святої Катерини, в головній мечеті Києва. Також у цей день медитуватимуть у центральному храмі Товариства Свідомості Крішни, на Асамблеї миру у Криму (Університет менеджменту Махаріши) та у центрі "Новосвіт”. Список відкритий до поповнення.
У день духовного служіння 350 разів проб'ють дзвони у Свято-Михайлівському Золотоверхому соборі, а о 12:30 на Михайлівській площі активісти проведуть акцію "Відкрий своє серце Планеті". Кожен бажаючий зможе символічно розкрити велике біле серце.
За додатковою інформацією звертайтеся:
Любов Єремічева, 063-628-67-57, jeremicheva@gmail.com
Тіна Пересунько, 068-358-41-20, tina.peresunko@gmail.com
Національний екологічний центр України
http://www.necu.org.ua/
Київ,28 вересня 2010. - Український уряд здійснюєспроби до кінця року затвердити новонаціональну екологічну стратегію, на реалізацію якої планується виділити суму у розмірі 35 мільйонів євро з фондів Європейського Союзу (ЄС). Представники Національного екологічного центру України (НЕЦУ), який входить до складу мережі НУО в центральній та східній Європі "Бенквоч”, у своєму зверненні до Європейської Комісії підкреслили, що така стратегія сприятиме збільшенню викидів парникових газів України.
Експерти НЕЦУ проаналізували та прокоментували усі 28 сторінок проекту нової стратегії (до цього часу в України не було екологічної стратегії) з точку зору зобов'язань країни по боротьбі зі змінами клімату, та з'ясували, що ці зобов'язання були значно викривлені.
Христина
Рудницька, координатор програми зі зміни клімату НЕЦУ, вважає:
"Проект стратегії не передбачає достатньої кількості конкретних механізмів зниження рівня викидів парникових газів в Україні. Насправді уряд намагається приховати факт збільшення об'єма викидів у власній стратегії з охорони навколишнього середовища.
У проекті Стратегії передбачено до 2020 року досягти зниження об'єму викидів парникових газів на 20% (від рівня 1990 року). Втім, фактично це означає збільшення об'єму викидів, оскільки на даний момент об'єм викидів в Україні на 50% менше базового показника викидів у 1990 році. Європейська Комісія має звернути на це увагу і не допустити, щоб Європейський Союз підтримав своїми мільйонами подібний обман”.
Прийняття Стратегії національної екологічної політики до кінця 2010 року є однією з попередніх умов для отримання Україною суми у розмірі 35 мільйонів євро в якості галузевої підтримки ЄС в рамках Європейського інструменту сусідства та партнерства, а також 10 мільйонів євро від уряду Швеції. Ці кошти призначені для здійснення підтримки Міністерства охорони навколишнього природного середовища України під час реалізації нової стратегії.
Оскільки наближається кінцевий термін прийняття Стратегії національної екологічної політики, НЕЦУ та інші природоохоронні НУО, зокрема члени Робочої групи НУО з питань зміни клімату, стурбовані організацією процесу проведення громадських консультацій щодо проекту стратегії, і вважають, що на даний момент порушуються законодавчі вимоги щодо проведення консультацій з громадськістю.
Ірина Головко,
національний координатор проектів Бенквоч в Україні:
"Українські природоохоронні НУО здійснювали спроби домогтися участі у процесі формування цієї стратегії з 2007 року. Але перше передбачене законодавством громадське обговорення стратегії було
проведене лише у червні 2010 року. Обговорення було визнане недійсним, оскільки консультація була проведена через два тижні після передачі проекту стратегії на розгляд українським урядом.
Керівництву Міністерства охорони навколишнього середовища довелося перенести слухання на 26 серпня для того, щоб представники громадськості могли подати свої зауваження. Наступного дня після проведення нових слухань Кабінет Міністрів передав проект стратегії на розгляд Верховної Ради без врахування будь-яких зауважень з боку громадськості, незважаючи на те, що під час слухань цілий ряд зауважень з боку НУО був включений до проекту стратегії. Кабінет Міністрів порушив власний регламент та норми національного законодавства.
Все це доводить, що нову Стратегію національної екологічної політики уряд розглядає усього лише в якості інструмента для отримання грошей ЄС, і це мало пов'язане із охороною навколишнього середовища. Тому, говориться у зверненні, ЄС не повинен виділяти Україні кошти бюджетної підтримки до проведення належних консультацій з громадськістю та поки центром стратегії не стануть заходи з охорони навколишнього середовища”.
27 вересня на сайті Комітету з питань екологічної політики, природокористування та ліквідації наслідків Чорнобильської катастрофи опубліковано повідомлення про заплановані на 06 жовтня 2010 року комітетські слухання на тему: «Стратегія національної екологічної політики України на період до 2020 року».
За додатковою інформацією звертайтеся:
Ірина Головко,
Національний координатор в Україні, мережа неурядових організацій Бенквоч
Тел./факс:+38(044)353-78-42
Email: iryna AT bankwatch.org
Христина Рудницька,
Координатор програми зі зміни клімату, Національний екологічний центр України
Тел./факс:+38(044)353-78-41
Email: krudnytska AT necu.org.ua
Екологи скинули в центрі міста "ядерні відходи”
Гірку консервних бляшанок з наклейками радіоактивної небезпеки збудували перед Посольством Федеративної Республіки Німеччина активісти Національного екологічного центру України. Бляшанки символізували радіоактивні відходи, що утворюються під час роботи атомних електростанцій, і які немає можливості безпечно утилізувати.
Цією акцією українські активісти підтримали німецьких громадян, які у цей же час оточили Рейхстаг і вимагають від німецького уряду не подовжувати термін експлуатації старих реакторів.
"Подовження термінів експлуатації старих ядерних блоків несе підвищену небезпеку ядерних аварій на АЕС та збільшує вартість виводу реактора з експлуатації. За кілька місяців в Україні завершиться термін експлуатації першого блоку Рівненської атомної електростанції, і урядовці будуть змушені прийняти рішення, чи подовжити його термін дії, чи закрити. Подовження роботи тільки погіршить його стан і середовища підвищить ризик значної аварії”, - заявив учасник акції, координатор енергетичних програм Національного екологічного центру України Дмитро Хмара.
Він додав, що сьогодні атомна енергетика в будь-якій країні нездатна переробити або поховати ядерні відходи без шкоди для навколишнього середовища.
"Якщо примусити атомні електростанції платити за ту шкоду, яку вони завдають природі, або за те, щоб якісно поховати відходи, то атомна енергетика стане економічно непривабливою. І саме тому урядовці та атомники хочуть якомога довше відстрочити ці платежі, подовжуючи термін експлуатації та перекладаючи проблему на наступні покоління ”, - пояснив Дмитро Хмара.
Учасники акції вважають, що в Україні замість розвитку атомної енергетики більш доцільно реалізовувати заходи по заощадженню енергії, бо вони значно дешевші, сприяють покращенню екологічної ситуації в країні, та підвищують енергетичну безпеку держави, оскільки зменшують необхідність закуповувати паливо в інших країнах.
Детальне дослідження Національного екологічного центру України з питань подовження роботи ядерних реакторів у понадпроектний термін ви можете знайти на сторінці:
http://atom.org.ua
Прес-реліз
Таку вказівку на прохання природоохоронних організацій, зокрема, Національного екологічного центру України, Мінприроди надало керівництву своїх територіальних підрозділів.
«Найбільша шкода у результаті проведення ралі, фестивалів, автомобільних та інших змагань із залученням високопрохідної техніки наноситься степовим і гірським природним комплексам та видам рослин і тварин, занесеним до Червоної книги України. З метою збереження природних комплексів територій та об’єктів природно-заповідного фонду, прошу утриматись від погодження на зазначених територіях ралі, фестивалів, автомобільних та інших змагань із залученням високопрохідної техніки. Особливу увагу прошу звернути на недопущення проведення таких заходів у весняно-літній сезон розмноження дикої фауни», - йдеться у листі за підписом заступника міністра Вільдмана.
Таке рішення було прийняте після неодноразових скарг громадських природоохоронних організацій, - стверджує заступник голови Національного екологічного центру України Олексій Василюк.
«Вже не перший рік природоохоронці піднімають питання про неприпустимість заїздів приватного автотранспорту на території природно-заповідного фонду. Адже кожного разу, організовуючи мотоперегони, фестивалі з «джипінгу» або розваги на квадрациклах, авто- та фотолюбителі обирають в якості місць проведення таких заходів найпривабливіші і найцінніші природні куточки країни. Натомість після завершення таких заходів, природа більше ніколи не буде незайманою і неходженою», - каже Олексій
Василюк.
Він пояснює, що причина псування територій не в тому, що учасники поводяться некультурно, а в тому, щоб будь-яка природна територія здатна витримати лише певний ліміт рекреаційного навантаження. Коли ж ідеться про масштабні заходи за участі великої кількості транспортних засобів, то таке навантаження є дуже великим, і псує природу незворотньо.
Окрім знищення рослинного світу, автомобільні перегони розлякують диких звірів і птахів. Особливо небезпечним це є у сезон розмноження, адже наляканий птах може не повернутися до гнізда. Василюк нагадує, що розлякування диких тварин у сезон розмноження є грубим порушенням міжнародної Конвенції «Про дикі види флори та фауни і середовище існування у Європі».
«Нещодавно на території новоствореного національного природного парку «Чарівна Гавань» провели мотоперегони. Вони співпали з часом, коли відбувалося гніздування степових видів птахів, чиї гнізда розміщені на землі. У результаті птахи злякалися і полетіли», - розказує Василюк.
Раніше місцеві управління охорони природи уже забороняли автоперегони, наприклад, у заповідних об’єктах Карпатського регіону та на всій територій Івано-Франківської області. Але всієї України це не стосувалось.
Детальніше про проблему:http://pryroda.in.ua/blog/dzhiping-zaboronili/
http://pryroda.in.ua/blog/dityachij-sadok-na-dorozi/
Детально про режим природно-заповідного фонду:
*
Національний екологічний центр України
http://www.necu.org.ua/
